因为分不清红绿色，所以不能考驾照，这让红绿色盲的人一直非常苦恼。记者今天（27日）从南京邮电大学大学生科技节上获悉，该校学生的一项发明可以解决这个问题，实现红绿色盲的人轻松驾车。

　　“红绿灯的信号是视频信号，我们的发明就是将视频信号转化为音频信号，并且发送到汽车上。”项目发明人之一、南京邮电大学通信与信息工程学院的大二学生孙亮介绍，交通信号灯显示红灯、黄灯、绿灯等信息都通过其中枢控制模块即内部的单片机控制，目前单片机发射的信号是视频信号，他们的做法是在单片机里面增设一个语音模块，在红绿灯周围加设一个类似于小电台的FM发射模块。“语音模块可以将信号灯的视频信号转成语音信号，FM发射模块再将语音信号通过固定的频率发送到汽车自带的电台上。”

　　孙亮的同学、项目合作者于涛介绍，开车者只要驾车到红绿灯附近，把车上的电台调到固定频道，就可以接收到红灯或者绿灯的语音信息了。他们可以对语音发射的范围、时间等进行控制，“比如语音提示，距离红灯前50米还是100米，红灯还有30秒或者50秒等。由于语音发射的方向等也可以做到精确控制，所以也不需要担心不同方向的信号互相干扰。”

　　“语音模块、FM发射模块的加装都非常方便，而汽车上本来就有电台，不需要加装任何设备。”孙亮介绍，他们经过测算，整个装置算下来其成本不会超过百元。“色盲发生率在我国男性约为5%～8%、女性0.5～1%，红绿灯上配上这个，他们就可以和正常人一样开车了。”

　　项目指导老师、南京邮电大学通信学院高工戴海鸿老师认为，色盲信号灯这个创意不错，应用前景较广，但在实际操作方面仍有一定困难，如同学们的想法是改造信号灯，首先需得到交管部门的认可，其次虽然一个红绿灯成本增加近百元，但所有的红绿灯都要加装，改造总成本不小。

　　“我和同学们还在商讨另一种方案：利用车辆现有的行车记录仪或者导航仪，安装软件，让行车记录仪的摄像头有识别颜色的功能，并通过语音提前通知开车者，这样的方法更简便易行。”戴海鸿说。

作者与来源：张前  谈洁  南报网  2013年11月27日